二战时期的12架著名战斗机，颜值和实力齐飞！

第一个介绍P-40战斗机，欧博自然不是因为它的战斗力，颜值尚佳但也不至于最好看。只是因为P-40战斗机是当年飞虎队的“御用战机”。从1941年9月至1942年4月（），共8个月，40多次空战，共计击落日机300多架，我损失11架（经考证，飞虎队所取得的战果不会超过115架日本战机，其中还包括英国人的战果，而自身则损失了80架战斗机）。P-40c主要对手是日本零式战斗机。对比而言，P-40c机动性不如日本零式战斗机，但具有较高的俯冲速度。

P-51“野马”战斗机

▲“野马”战斗机

P-51“野马”战斗机，欧博娱乐在二战期间可就是真的“明星”战机了，是美国陆军航空队在二次世界大战期间最有名的战斗机之一，也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种，并且一直使用到朝鲜战争为止。

飞虎队改编后的美国陆军第14航空队，是首批在中国使用“野马”的部队，“野马”战斗机对中国的抗日战争也有着突出的贡献。当时日本陆军航空队的战斗机，包括中岛97、中岛一式“隼”、中岛二式“钟馗”和三式“飞燕”都不是P-51B/D的对手，唯有中岛四式“疾风”战斗机尚可一搏。

▲P-51D战斗机

颜值方面，P-51系列中，属P-51D和P-51H比较好看，欧博allbetP-51a真不咋地。

梅塞施密特 Bf 109 战斗机

▲Bf 109战斗机

梅塞施密特 Bf 109 是纳粹德国空军于 1930 和 40 年代使用的单座战斗机，是纳粹德国空军二战时期的王牌战机，德国空军总战果中有一半以上是Bf-109取得的，同时也是历史上生产数量最多的战斗机之一。 Bf 109在当时属于创新型战机，机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可收放式的起落架、以及全金属制造的机身与机翼，使得它独树一帜。颜值最高的是G5之后的型号，完美的流线型整流罩，加上魁梧的机体，霸气十足。

喷火式战斗机

▲喷火式战斗机

说完Bf 109战斗机自然就要说英国的喷火战斗机，这两架战斗机不仅从大战初期较劲到结束，战场从北非到苏联，欧博百家乐战后还在中东交过手，可以说是一生的宿敌。喷火式战斗机是欧洲最优秀的活塞式战斗机和二战名机，在不列颠之战中立下了不朽功勋。喷火式战斗机在当时是最先进的战机，包括单翼结构、全金属承力蒙皮、铆接机身、可收放起落架、变矩螺旋桨和襟翼装置等都处于领先地位。造型精美，性能优异，也被称为“战斗机中的虎式坦克”，笔者也比较喜欢这款喷火式战斗机。

F6F地狱猫战斗机

F6F地狱猫战斗机，是第二次世界大战服役于美国海军的舰载机。F6F在内部结构与装备上，比起旧式F4F野猫更为先进，但外观上除了机体更大以外，却所差无几，故此也被戏称为“野猫的大哥”。值得注意的是，F6F地狱猫战斗机也是“应运而生”，在太平洋战争全面爆发初期，美军战斗机被日军零式战机打得七零八落。为获得一种能与日本"零"式战机匹敌的舰载战斗机，格鲁曼公司奉命为美国海军研制F4F"野猫"后继型号——F6F"地狱猫"舰载战斗机，作为"猫"家族的第二代，"地狱猫"是完全针对"零"式战机研制的一种制空武器。而结果就是彻底压制了一度领先的日本“零”式战机，令日军飞行员谈“猫”色变。

▲现存的F6F-3

▲零式战斗机

零式战斗机（不单独介绍了），大多数人的看法是比较丑，但也有人说好看。。。

F4U战斗机

F4U“海盗”战斗机是1942年开始服役的美国海军舰载战斗机。F4U战斗机加速性能好，火力强大，爬升快，坚固耐用，是美国第一种速度超过640千米/时的战斗机，也是速度最快的活塞式战斗机之一。其机翼独具一格的设计使得其与其他同类飞机相比显得很另类，而F4U战斗机，也被公认是二战期间颜值最高的飞机之一。

▲F4U战斗机

FW-190战斗机

▲Fw 190

Fw 190，绰号 "百舌鸟（Würger）"战斗机是由德国福克-沃尔夫飞机制造厂制造的一种单座位单引擎战斗机，FW190A系列机体都是粗短身材，FW190D修长流畅的机身更像是贵族一般。FW190D不仅机身更加修长，垂尾也有加宽。

P-47战斗机

▲P-47战斗机

介绍二战战斗机，P-47战斗机这款飞机一定是少不了的，尽管它真的不怎么好看。P-47战斗机，绰号“雷电”，是美国陆军航空军（美国空军前身）在第二次世界大战中后期的主力战斗机之一，是当时最大型的单引擎战斗机。由于P-47的机身较其他战机肥胖许多，故当时被昵称为"水罐"。15686架的产量使P-47位居美国战机产量的第一位，其中D型机的12602架，更是世界军机单一机型生产量第一位。至于战斗力，P-47空战得失比为4.6比1，即击中敌机4.6架，自己损失1架，千架出动损失率是7架，让其他机型瑟瑟发抖。