铁路车站信号图如下图所示。
车站信号图主要包含三大信号设备:信号机,欧博官网道岔,轨道电路。下面依次讲解它们的命名规则。 1 信号机在车站内,信号机主要有3种:进站信号机、出站信号机、调车信号。 用上行(S)与下行(X)来定义列车的运行方向。开往北京方面的称为上行,离开北京方面的称为下行。 那么,对于进站信号机,欧博就有上行进站信号机与下行进站信号机。出站信号机也是如此。 1.1 进站信号机如下图所示,框起来的是两个下行进站信号机。 1.2 出站信号机 如下图所示,框起来的是下行出站信号机。
如下图所示,框起来的是上行出站信号机。 1.3 调车信号机如下图所示,框起来的是调车信号机。
轨道交通里的许多术语都是拼音缩写。D就是调的缩写,欧博娱乐S就是上的缩写,X就是下的缩写。 D开头就是调车信号机,S或X后有数字就是出站信号机,S或X后不是数字的就是进站信号机。 1.4 信号机的朝向如下图所示为两个调车信号机,D9灯位朝右,欧博allbetD7灯位朝左。 D9用来指示从北京方面开往天津方面的列车; D7用来指示从天津方面开往北京方面的列车。 信号机防护的区段称为内方,未防护的区段称为外方。 2 道岔道岔分为单动道岔、双动道岔、交叉渡线。 2.1 单动道岔如下图所示,框出来的为单动道岔。 2.2 双动道岔 如下图所示,框出来的为双动道岔,双动道岔可看成由两个单动道岔组成。 2.3 交叉渡线 如下图所示,框出来的为交叉渡线,交叉渡线可看成由两个双动道岔组成。
可根据道岔的编号快速找到道岔的位置。 3 轨道区段轨道区段可分为有岔区段与无岔区段。 3.1 无岔区段 3.1.1 主轨区段如下图所示,5G、IIIG、IG、IIG、4G都是主轨区段。 可以观察到,IG上面的主轨都是奇数,IG下面的主轨都是偶数。 3.1.2 进站信号机内方区段 前提条件:进站信号机的内方轨道区段。 命名规则:所连接的主股道+A(下行咽喉)或B(上行咽喉)+G。 图中框出来的为IAG与IIAG。 3.1.3 差置信号机之间的无岔区段如图所示,框出来的为差置信号机之间的无岔区段。 命名规则:相邻的道岔编号(分数形式)+WG。 图中的轨道区段为1/19WG。 3.1.4 牵出线与尽头线如图所示,蓝色线框出来的轨道区段就是这种类型。 命名规则:调车信号机编号+G。 图中的轨道区段为D29G。 3.1.5 牵出线、机待线、机车出入库线、专用线等调车信号机外方的接近区段 如图所示,蓝色线条框出的轨道区段便是这一类型。 命名规则:调车信号机编号+JG。 图中的轨道区段为D14JG。J为接近的拼音缩写。 3.2 有岔区段 3.2.1 有一个道岔的区段 如下图所示,框出来的轨道区段上只有一个道岔。 命名方式:道岔编号+DG。图中的两段轨道就为7DG与1DG。 3.2.2 有两个道岔的区段 如下图所示,框出来的轨道区段上有两个道岔。 命名规则:小道岔编号/大道岔编号+DG。 图中的轨道区段依次命名为:3/5DG,11/13DG,9/15DG,21/25DG,17/23DG,19/27DG。 (责任编辑:) |